الانتقال إلى المحتوى الرئيسي
برنامج الشركات الناشئة — مزايا حصرية اكتشف
DEEP4SHIP

برمجيات للموانئ والنقل البحري والعبور

الرسوّ والبيانات (manifests) والعبور المينائي: تتبّع السفن والحاويات (Track & Trace)، وثائق العبور والموصّلات لأنظمة الموانئ.

اتّصل بنا

الموانئ والبحرية · العبور — ما نقوم به هنا

تجمع الموانئ صعوبات النقل وصعوبات الوثائق معًا. رسوّ واحد يعبّئ المجهّز، والوكيل البحري، والمناول، ووكيل العبور، وسلطة الميناء، ولكلٍّ نظامه ومصطلحاته. المعلومة موجودة، لكنّها موزّعة — وتشتّتها، أكثر من غيابها، هو ما يكلّف ساعات انتظار. نبني المنصّات التي تجمع تتبّع البواخر والحاويات ووثائق العبور في رؤية واحدة، مشتركة بين الأطراف التي تحتاجها.

ما نعالجه عمليًا

متابعة الرسوّ وبيانات الشحن، مشتركة بين أطراف العملية الواحدة

تتبّع البواخر والحاويات، من الإشعار المسبق إلى التسليم النهائي

وثائق العبور مجمَّعة ومؤرشَفة بالنسخ على مستوى الملفّ

موصلات إلى الأنظمة المينائية وإلى أدوات شركائك، تُطوَّر ضمن المشروع

الأسئلة الشائعة

هل تتّصلون بأنظمة سلطات الموانئ؟

هذه الوصلات تُطوَّر عند الطلب، ضمن المشروع، وتُقيَّم حالة بحالة — فهي تتوقّف على ما يتيحه النظام المستهدف وعلى الأذونات التي تملكها. لا نقدّمها ككتالوج قياسي، لأنّها ليست كذلك.

عدّة شركات تحتاج تقاسم الملفّ نفسه. هل هذا ممكن؟

نعم، بل هو حالة الاستعمال المركزية. منصّاتنا متعدّدة المستأجرين: كلّ طرف يصل إلى ما يعنيه ضمن عملية مشتركة، بأدوار وفصل صارمين. قاعدة DEEP4WARD تحمل هذه الآلية، ولا تُعاد بناؤها في كلّ مشروع.

كيف تتعاملون مع ذروة النشاط المرتبطة بالرسوّ؟

ببنية سحابية أصلية مهيّأة لاستيعاب الذروات دون تدخّل، واستضافة مُدارة متعدّدة المناطق تحت مراقبة متواصلة. وهذه نقطة تُطرح منذ التأطير: منصّة مينائية تتباطأ لحظة الرسوّ لا نفع فيها.

ينطلق حول 5 170 DT

قيمة تقريبية لمشروع معتاد من هذا النوع. تكوينك هو ما يحدّد السعر، صعوداً أو نزولاً.

قدّر مشروعك في 6 خطوات

مشروع في قطاع الموانئ والبحرية · العبور؟

صف لنا عمليّتك. سنقول لك بصراحة ما إذا كنّا الشريك المناسب — وضمن أيّ أجل.