Plateformes métier pour le négoce et l'import-export
Réservation de fret, Track & Trace et documents douaniers, couplés à la facturation électronique (El Fatoora / TTN) et aux workflows d'approbation.
Négoce & Import-Export — ce que nous y faisons
Le négoce international vit dans les documents : proforma, connaissement, certificat d'origine, déclaration douanière, facture. Chacun circule entre des acteurs différents, dans des formats différents, avec des délais qui ne pardonnent pas. Le coût réel n'est pas celui du logiciel, c'est celui du conteneur immobilisé parce qu'un document manquait. Nous construisons les plateformes qui rassemblent ce flux documentaire et le relient au transport et à la facturation, pour que le statut d'une opération soit une information disponible plutôt qu'un coup de téléphone.
Ce que nous adressons concrètement
Suivi unifié des opérations : de la commande au dédouanement, avec les documents attachés
Réservation de fret et Track & Trace, intégrés au même dossier commercial
Facturation électronique El Fatoora / TTN branchée sur votre gestion commerciale
Workflows d'approbation multi-acteurs, avec historique des versions et des validations
Plateformes et services pour ce secteur
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Portail client de réservation de fret en marque blanche.
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GED de nouvelle génération dopée à l'IA : lecture, classification et recherche intelligent...
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Questions fréquentes
Travaillez-vous avec les systèmes douaniers tunisiens ?
Les connecteurs vers les systèmes tunisiens — SINDA, COTUNACE, TTN — sont développés dans le cadre du projet, sur demande, et ne font pas partie d'un catalogue standard. Nous travaillons depuis Tunis et connaissons l'écosystème local, ce qui raccourcit la phase de cadrage, mais chaque raccordement se qualifie au cas par cas.
Nos partenaires étrangers pourront-ils utiliser la plateforme ?
Oui. Nos plateformes sont multilingues par construction — français, anglais, arabe — avec gestion des sens de lecture et des formats locaux. Les accès partenaires sont cloisonnés par rôles : un transitaire ne voit que ses dossiers, pas votre portefeuille.
Combien de temps avant une première version utilisable ?
Quatre à huit semaines pour un pilote en production sur un périmètre cadré — typiquement un flux documentaire et un type d'opération. Partir du socle DEEP4WARD, qui porte déjà l'authentification, les rôles et l'audit, est ce qui rend ce délai réaliste plutôt qu'optimiste.
Autres secteurs desservis
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Réservation de fret en marque blanche, Track & Trace, connecteurs TMS/ERP et anticipation...
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Escales, manifestes et transit portuaire : suivi des navires et conteneurs (Track & Trace)...
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Ordre de grandeur pour un projet courant de ce type. Votre configuration fera le prix, à la hausse comme à la baisse.
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